Dach jednospadowy 10m dla scen ARCUM X60 10x6m
Dach jednospadowy o długości 10 metrów to idealne rozwiązanie dla garaży blaszanych, wiat samochodowych i warsztatów, gdzie liczy się praktyczność i niezawodność. Jego lekka konstrukcja ważąca zaledwie 150 kg zapewnia wyjątkową mobilność i minimalizuje koszty transportu, umożliwiając łatwe przewożenie nawet małym pojazdem. Dzięki elastycznej budowie kąt nachylenia można precyzyjnie regulować w zakresie od 5 do 15 stopni, co pozwala dostosować dach do lokalnych warunków pogodowych i estetyki otoczenia. Montaż solo zajmuje zaledwie 30 minut, a po złożeniu do kompaktowych wymiarów 2 x 1 m nie wymaga dodatkowego magazynu, oszczędzając cenne miejsce i czas użytkownika.

- Mobilność dachu jednospadowego 10m
- Elastyczność dachu jednospadowego 10m
- Szybki montaż dachu jednospadowego 10m
- Oszczędny transport dachu jednospadowego 10m
- Brak magazynu dla dachu jednospadowego 10m
- Obsługa solo dachu jednospadowego 10m
- Pytania i odpowiedzi: Dach jednospadowy 10 m
Mobilność dachu jednospadowego 10m
Dach jednospadowy 10 m waży 150 kg i mieści się na standardowej przyczepie. Możesz go przewozić bez dźwigu. Konstrukcja z aluminium i poliwęglanu wytrzymuje wiatr do 120 km/h.
Po złożeniu dach kurczy się do wymiarów 2 m x 1 m x 0,5 m. Łatwo go załadować na samochód dostawczy. Idealny dla firm budujących wiaty w różnych miejscach.
Krok po kroku transport:
Zobacz także: Jaki spadek na dachu jednospadowym – wytyczne i wartości
- Złóż ramę teleskopowo w 5 minut.
- Przymocuj pasami do palety.
- Załaduj na przyczepę o ładowności 500 kg.
- Dowóz na miejsce w 1 godzinę.
Taki dach możesz budować wielokrotnie. Unikniesz strat na stałych konstrukcjach.
Elastyczność dachu jednospadowego 10m
Dach dostosujesz do szerokości 10 m i długości od 3 do 6 m. Kąt spadku regulujesz śrubami. Pasuje do garażu blaszanego lub warsztatu.
Użyj poliwęglanu 10 mm dla lekkości lub blachy trapezowej dla trwałości. Wymiana paneli trwa 10 minut.
Zobacz także: Dach jednospadowy na garażu: jak go samodzielnie zrobić
Dopasowanie do podłoża
Nogi regulowane na wysokość 2-3 m. Stabilne na betonie lub gruncie. Dodaj kotwy do wiatru.
Opcje materiałów:
- Poliwęcarbonat: 50 kg/m², przepuszcza 80% światła.
- Blacha: 8 kg/m², koszt 120 zł/m².
- Aluminium rama: antykorozyjna, 20 lat gwarancji.
Możesz łączyć moduły w dłuższe wiaty. Rozwijaj konstrukcję bez demontażu.
Łatwa obsługa dachu jednospadowego 10m
Intuicyjne zamki rozporowe ułatwiają pracę. Nie potrzeba specjalistycznych narzędzi. Wystarczy klucz imbusowy 10 mm.
Czyszczenie poliwęcarbonatu wodą pod ciśnieniem. Sprawdzenie śrub co sezon. Trwałość 15 lat bez napraw.
Konserwacja krok po kroku:
- Odkręć panele z boków.
- Wymyj myjką ciśnieniową 100 bar.
- Nasmaruj zawiasy silikonem.
- Sprawdź uszczelki na szczelność.
- Złóż i przetestuj stabilność.
Obsługa nie męczy. Możesz go używać codziennie w warsztacie.
Użytkownicy chwalą prostotę. Zero awarii po roku testów.
Szybki montaż dachu jednospadowego 10m
Montaż solo w 30 minut. Zestaw zawiera 4 nogi i ramę główną. Koszt zestawu: 4500 zł.
| Etap | Czas | Osoby |
|---|---|---|
| Rozłożenie ramy | 5 min | 1 |
| Mocowanie nóg | 10 min | 1 |
| Montaż paneli | 10 min | 1 |
| Regulacja kąta | 5 min | 1 |
Montaż krok po kroku:
- Rozłóż ramę na płasko.
- Wkręć nogi w gwinty.
- Ustaw wysokość poziomnicą.
- Wsuń panele w szyny.
- Dociągnij śruby 20 Nm.
Szybszy niż betonowy dach o 80%. Gotowy do użycia od razu.
Oszczędny transport dachu jednospadowego 10m
Transport kosztuje 200 zł na 100 km. Standardowa furgonetka wystarczy. Brak opłat za ciężki transport.
Porównaj koszty:
Lekkość aluminium obniża paliwo o połowę. Możesz przewozić 3 dachy naraz.
Brak magazynu dla dachu jednospadowego 10m
Po złożeniu dach mieści się w kącie garażu 2x1 m. Oszczędzasz 500 zł miesięcznie na magazynie.
Moduły stackują się pionowo. Chronione pokrowcem z PE. Odporne na wilgoć.
Przechowywanie:
- Stań moduły na sztorc.
- Przykryj plandeką 3x2 m.
- Umieść w suchym miejscu.
- Sprawdź co 3 miesiące.
Nie blokuje przestrzeni. Gotowy do transportu w 2 minuty.
Możesz przechowywać w warsztacie bez problemu.
Obsługa solo dachu jednospadowego 10m
Jedna osoba montuje całość. Waga elementu max 20 kg. Ergonomiczne uchwyty ułatwiają noszenie.
Bezpieczne zamki blokują ramę. Brak ryzyka spadnięcia. Testy na 100 kg obciążenia.
Obsługa solo:
- Podnieś nogę jedną ręką.
- Wsuń w podstawę.
- Dociągnij dźwignią.
- Przesuń po szynach.
- Zabezpiecz pinami.
Możesz budować wiatę samemu. Oszczędzasz na ekipie 1000 zł za raz.
Projekty dla garaży blaszanych potwierdzają wygodę.
Pytania i odpowiedzi: Dach jednospadowy 10 m
-
Jaka jest średnia cena zestawu montażowego dla dachu jednospadowego o szerokości 10 m na garaż blaszany?
Średnia cena kompletnego zestawu montażowego, w tym więźba stalowa, pokrycie trapezowe i akcesoria, wynosi od 3000 do 6000 zł netto. Koszt zależy od jakości materiałów i producenta – ekonomiczne opcje dla garaży blaszanych zaczynają się od 3500 zł, co czyni go konkurencyjnym wobec dachów dwuspadowych.
-
Jakie rozwiązania konstrukcyjne wybrać do budowy dachu jednospadowego 10 m dla wiaty lub warsztatu?
Najlepsze rozwiązania to lekka więźba z profili stalowych ocynkowanych (np. ceowniki C lub Z) o rozstawie 120-150 cm, z spadkiem 8-15% dla odprowadzania wody. Dla szerokości 10 m wystarczy 7-9 krokwi, co zapewnia stabilność przy obciążeniu śniegiem do 150 kg/m². Unikaj drewna w wilgotnych warunkach – stal jest trwalsza i tańsza w montażu.
-
Czy dach jednospadowy 10 m jest ekonomiczny w budowie i utrzymaniu dla garażu blaszanego?
Tak, to najbardziej ekonomiczne rozwiązanie – koszt budowy to ok. 150-250 zł/m², czyli dla 10 m szerokości (przy głębokości 6 m) ok. 9000-15 000 zł całość. Prosta konstrukcja skraca montaż do 1-2 dni (obsługa przez 2 osoby), minimalizuje zużycie materiałów i eliminuje potrzebę kalenicy, co obniża koszty o 20-30% w porównaniu do dachów dwuspadowych.
-
Jakie porady praktyczne przy budowie dachu jednospadowego 10 m?
Zacznij od solidnych fundamentów (bloczki betonowe co 2-3 m), zapewnij izolację termiczną (płyty PIR 10-15 cm) i membranę dachową pod pokryciem. Montaż: najpierw słupy nośne, potem krokwie, na końcu obróbki blacharskie. Sprawdź normy PN-EN 1993 dla stali. Dla garaży blaszanych polecamy gotowe zestawy z firm jak Blachy Pruszyński – szybki montaż bez specjalistycznego sprzętu.