Ile kosztuje przerobienie rolet na elektryczne w 2025

Przerobienie rolet na elektryczne to dziś częsty wybór właścicieli domów i mieszkań, ale przed podjęciem decyzji pojawiają się przynajmniej dwa istotne dylematy: czy inwestować w prosty zestaw typu kit, czy kupić kompletne rozwiązanie z wbudowaną radiową komunikacją, oraz czy doprowadzić zasilanie 230 V do każdego okna, czy postawić na napędy bezprzewodowe z akumulatorem lub zasilaniem solarnym. Drugie pytanie dotyczy wielkości rolet i ich wpływu na koszt — mała roleta to inny napęd i mniejsze koszty, duża tarasowa zmienia całą kalkulację. W tym tekście rozłożę koszty na elementy, pokażę przykłady liczbowo i podpowiem, które pozycje najczęściej decydują o końcowym rachunku.

• Napędy rolet a koszty przeróbki
• Zestaw kit vs kompletne rozwiązanie
• Wpływ wielkości rolety na cenę
• Zasilanie i okablowanie – koszty instalacyjne
• Bezprzewodowe vs przewodowe sterowanie
• Dopasowanie i akcesoria – koszty dodatkowe
• Kalibracja i konfiguracja sterownika RTS
• Ile kosztuje przerobienie rolet na elektryczne — Pytania i odpowiedzi

Poniżej znajduje się zestaw orientacyjny kosztów przeróbki rolety ręcznej na elektryczną dla trzech typowych rozmiarów: mała (0,6×1,2 m), średnia (1,5×1,5 m) i duża (2×2 m). Podane kwoty są wartościami orientacyjnymi w złotych i mają służyć jako punkt wyjścia do dalszych wycen.

Patrząc na tabelę widać wyraźnie dwie zasady: największy wpływ na cenę ma napęd, a wraz ze wzrostem wymiarów rolety rośnie zapotrzebowanie na moc (moment obrotowy), co pociąga za sobą droższe elementy i bardziej rozbudowany montaż; po drugie, sterownik i okablowanie to pozycje, które można optymalizować — wybór między napędem z wbudowanym radiem a silnikiem przewodowym z zewnętrznym odbiornikiem często decyduje o dodatkowych kilkuset złotych na jednej rolecie.

Napędy rolet a koszty przeróbki

Główne decyzje zaczynają się od wyboru napędu: lekki, niskosilowy silnik tubowy do małej rolety (10–20 Nm), średniej mocy do okien salonowych (30–50 Nm) oraz mocne jednostki 60–120 Nm dla rolet tarasowych lub dużych pancerzy, każda z tych kategorii wpływa na cenę, trwałość i wymagania montażowe. Ceny samych silników orientacyjnie mieszczą się w przedziałach 180–450 zł za lekki napęd, 350–800 zł za napęd średniej klasy oraz 700–1 500 zł i więcej za jednostki przeznaczone do dużych rolet. Silniki mocniejsze często wymagają innego drążka nawojowego i innych uchwytów, więc trzeba doliczyć adaptery lub wymianę mocowań, która może kosztować od 50 do 300 zł w zależności od zestawu. Przy wycenie przeróbki dobrze sprawdzić masę pancerza i średnicę drążka, bo te parametry przekładają się bezpośrednio na wybór napędu i koszty części mechanicznych.

Napędy z wbudowanym odbiornikiem radiowym zwykle są droższe niż „gołe” silniki bez radiówki, ponieważ producent integruje moduł komunikacji i zabezpieczeń, ale w zamian otrzymujemy prostszy montaż i mniej elementów do rozmieszczania w skrzynce lub puszce. Różnica cenowa między wersją przewodową a radiową może wynosić około 150–400 zł na jednej jednostce, a osobny odbiornik do montażu w skrzynce to kolejna pozycja rzędu 100–250 zł, zaś pilot kosztuje zwykle 120–350 zł. Dla osób planujących integrację z systemem automatyki warto uwzględnić moduły komunikacyjne, które mogą kosztować dodatkowe 200–800 zł i czasem wymagają prac konfiguracyjnych. Z tego powodu przy porównywaniu ofert warto policzyć całkowitą sumę: silnik + odbiornik + pilot + montaż, a nie tylko cenę samego napędu.

Wymiana samego napędu nie zawsze jest wystarczająca, bo różnice w profilach drążków i stan elementów prowadzących potrafią wymusić dodatkowe prace; plastikowe adaptery do drążków kosztują zwykle 30–150 zł, a stalowe, niestandardowe elementy montażowe mogą kosztować więcej. W sytuacjach, gdy skrzynka jest mocno skorodowana lub pancerz bardzo ciężki, często trzeba wymienić łożyska, wsporniki i czasem fragment skrzyni, co może podnieść koszt o kolejne 200–600 zł. Nawet drobne elementy, takie jak uszczelki czy zatrzaski, dokładają kilkadziesiąt złotych na okno, ale przy kilku roletach suma okazuje się istotna. Przy wycenie przeróbki należy zatem sprawdzić stan mechaniki i doliczyć koszty dopasowania, aby uniknąć niespodzianek przy montażu.

Zestaw kit vs kompletne rozwiązanie

Zestaw typu kit to adaptacyjny pakiet z silnikiem, adapterami i czasem podstawowym odbiornikiem, zaprojektowany, by w możliwie najprostszy sposób zamienić ręczną roletę na elektryczną, natomiast kompletne rozwiązanie obejmuje zwykle silnik klasy wyższej, wbudowany odbiornik radiowy, pilot(y), dodatkowe uchwyty i opcjonalne moduły integracyjne. Ceny kitów dla małych rolet zaczynają się około 200–300 zł i sięgają 400–700 zł za mocniejsze zestawy, natomiast kompletne rozwiązania z profesjonalnym napędem i integracją kosztują zwykle 1 000–2 500 zł zależnie od zakresu funkcji i jakości komponentów. Kit jest sensowny przy standardowych skrzynkach i prostym drążku, bo oszczędza na czasie i pieniądzach, ale gdy wymagane są modyfikacje mechaniczne, pełny komplet może okazać się bardziej ekonomiczny, bo eliminuje konieczność dokupywania kolejnych elementów. Przed wyborem warto rozważyć, czy zależy nam na prostocie i niskim koszcie wejścia, czy na dłuższej gwarancji, lepszym komforcie i łatwości integracji.

• Zmierz szerokość, wysokość i oceń wagę pancerza rolety.
• Sprawdź średnicę i profil drążka nawojowego oraz rodzaj uchwytów.
• Ustal, czy w skrzynce jest miejsce na moduły lub dodatkowy odbiornik.
• Zdecyduj o sterowaniu: pojedynczy pilot, pilot wielokanałowy czy integracja centralna.
• Policz łączny koszt: silnik + kit/sterownik + montaż + akcesoria + ewentualne przeróbki mechaniki.

Przykładowo, prosty kit do małej rolety (silnik 250 zł + zestaw 200 zł + montaż 200 zł + akcesoria 50 zł) da koszt około 700 zł, co jest atrakcyjne, ale jeśli dodamy pilot, lepsze uchwyty i kalibrację, rachunek może podejść do 900–1 100 zł. Analogicznie, kompletne rozwiązanie z napędem z wbudowanym radiem, pilotem i lepszymi mocowaniami to zwykle 1 300–1 800 zł i krótszy czas montażu, co dla wielu klientów przeważa. Dla rolet większych kit może wymagać dokupienia mocniejszego silnika i dodatkowych elementów, przez co przewaga cenowa zestawu znika, a rozwiązanie kompletne staje się bardziej opłacalne ze względu na trwałość i wygodę obsługi. Przy porównaniu ofert warto więc zestawić wszystkie elementy razem, nie ograniczając się do pojedynczych cen komponentów.

Wpływ wielkości rolety na cenę

Wielkość rolety jest kluczowa, bo wraz z nią rośnie masa pancerza i zapotrzebowanie na moment obrotowy, a to natychmiast przekłada się na wybór napędu i cenę; małe rolety domowe często działają z napędem 10–20 Nm, standardowe okienne z 30–50 Nm, a rolety tarasowe z 60–120 Nm i więcej. Silniki o większym momencie są kosztowniejsze — różnica między napędem do małej rolety a napędem tarasowym to często kilkaset do ponad tysiąc złotych — oraz wymagają mocniejszych elementów montażowych i czasem modyfikacji skrzynki. Poza ceną napędu trzeba liczyć się z dodatkowymi kosztami mechanicznymi: grubszy drążek, wzmocnione łożyska i większe wsporniki dodają zwykle 200–800 zł, zależnie od skali prac i materiałów. Dlatego wymiar i waga pancerza są pierwszymi danymi, które trzeba znać, planując przeróbkę, bo one kształtują resztę budżetu.

Dla rolet dużych często potrzebne są napędy z funkcją miękkiego startu i hamowania, co chroni mechanikę i pancerz przed szarpnięciami, ale takie funkcje występują częściej w droższych modelach i podnoszą koszt jednostkowy. Przykładowo, dla rolety tarasowej 2×2 m mamy często konieczność zastosowania silnika 60–120 Nm (cena 700–1 500 zł) oraz solidniejszych uchwytów i wzmocnień skrzynki, które mogą podnieść wydatek o kolejne 200–600 zł. Dodatkowo integracja z czujnikami wiatrowymi lub centralą sterującą może doprowadzić do dalszych kosztów rzędu 150–800 zł za dodatkowe moduły i czujniki. W praktyce z tego wynika, że oszczędność przy doborze za słabego napędu może oznaczać wyższe koszty eksploatacji i napraw w przyszłości.

Przy kilku roletach w jednym lokalu pojawia się efekt skali: monter, który przyjeżdża raz i wykonuje montaż kilkunastu punktów, rozkłada koszt dojazdu i przygotowania, więc robocizna na jedną rolety spada i można negocjować ceny komponentów przy większym zamówieniu. Zakup kilku identycznych napędów tego samego typu pozwala zwykle obniżyć cenę jednostkową napędu i akcesoriów, co przy 3–5 roletach może zaoszczędzić kilkaset złotych w sumie. Warto zatem zaplanować wszystkie przeróbki razem, gdy to możliwe, bo cena jednostkowa instalacji oraz koszt akcesoriów spada wraz ze skalą zamówienia. Dla inwestycji obejmujących więcej niż jedno okno dobrze wcześniej zlecić pomiary i jednolitą specyfikację napędów, co uprości montaż i późniejszą konserwację.

Zasilanie i okablowanie – koszty instalacyjne

Koszt doprowadzenia zasilania zależy od tego, czy w pobliżu rolety jest już istniejące przyłącze czy trzeba prowadzić nowy przewód z rozdzielnicy, bo zakres prac znacząco wpływa na wydatek; jeśli gniazdo lub puszka pod oknem istnieje, podłączenie napędu może kosztować 80–200 zł za punkt (robocizna i materiały). Prowadzenie nowego przewodu w tynku lub podłodze to zwykle 200–800 zł w zależności od długości i sposobu prowadzenia, a w sytuacji wymagającej doprowadzenia oddzielnego obwodu zabezpieczonego w rozdzielnicy koszt może sięgnąć 1 000–2 000 zł za obwód. Dodatkowe elementy — kanały, puszki, wyłączniki — to koszt 50–300 zł, a stawka za robociznę elektryka zwykle mieści się w przedziale 80–150 zł za godzinę, co należy uwzględnić przy kalkulacji. Z tego powodu w wielu przypadkach opłaca się jednoczesne wykonanie prac przy kilku roletach, bo wtedy koszty przygotowania instalacji rozkładają się i maleją jednostkowo.

Alternatywą dla przewodowego zasilania są napędy zasilane akumulatorem lub zestawy solarnie ładowane, które eliminują konieczność prowadzenia przewodów i bywają dobrym rozwiązaniem dla miejsc bez wygodnego dostępu do skrzynki elektrycznej. Napędy akumulatorowe kosztują zwykle od około 600–900 zł do 1 200–2 000 zł za bardziej zaawansowane modele, a zapasowe pakiety baterii to dodatkowy wydatek 200–600 zł; panele słoneczne dedykowane do rolet to koszt przeciętnie 300–800 zł za zestaw z modułem ładowania. Dla zleceń, gdzie doprowadzenie zasilania jest skomplikowane lub drogie, opcja bezprzewodowa często wychodzi korzystnie, chociaż trzeba pamiętać o kosztach eksploatacji takich rozwiązań, jak wymiana baterii czy mniejsza moc w warunkach słabego nasłonecznienia. Przy ocenie opłacalności należy zestawić koszty montażu przewodowego z inwestycją w akumulatory lub panele oraz przewidywanymi kosztami obsługi.

Jeśli planujemy sterowanie wieloma roletami z jednego obwodu, trzeba uwzględnić obciążenie i odpowiednie zabezpieczenia oraz ewentualne modyfikacje w rozdzielnicy, bo w praktyce konieczne są często dodatkowe wyłączniki i zabezpieczenia różnicowoprądowe. Montaż dedykowanego obwodu z zabezpieczeniami może kosztować 400–1 200 zł, a prace przy rozdzielnicy to dodatkowe godziny pracy elektryka. W budynkach wielorodzinnych warto też sprawdzić lokalne przepisy i wymogi administracyjne, bo niektóre prace wymagają zgłoszenia lub wykonania przez certyfikowanego elektryka. Zanim przystąpimy do przeróbki, dobrze zebrać kilka wycen elektrycznych, by wybrać najmniej inwazyjne i najbardziej ekonomiczne rozwiązanie doprowadzenia zasilania.

Bezprzewodowe vs przewodowe sterowanie

Decyzja o sterowaniu radiowym lub przewodowym to kompromis między wygodą a niezawodnością: bezprzewodowe systemy eliminują konieczność prowadzenia kabli i często upraszczają instalację, ale podnoszą koszty jednostkowe napędów lub wymagają dokupienia odbiorników i pilotów. Napędy z radiem są zwykle droższe o około 150–500 zł w porównaniu do wersji przewodowej, a pilota trzeba doliczyć kolejne 120–350 zł, jednak oszczędność na bruzdach i kuciu ścian bywa dla wielu inwestorów decydująca. Sterowanie przewodowe jest tańsze w komponentach i bardziej odporne na zakłócenia, lecz wymaga robocizny przy prowadzeniu przewodów, co dla jednej rolety może być nieopłacalne, natomiast przy kilku punktach sterowania daje stabilność i niższe koszty eksploatacji. Przy porównaniu warto policzyć wszystkie elementy systemu i robociznę, by zobaczyć rzeczywistą różnicę kosztów między opcjami.

Bezprzewodowe systemy mają też ograniczenia: sygnał radiowy może być tłumiony przez konstrukcję budynku, grube ściany czy urządzenia elektroniczne, co czasem wymusza montaż repeaterów lub wzmacniaczy sygnału, kosztujących zwykle 150–600 zł. Dodatkowo napędy akumulatorowe wymagają planu ładowania lub zapasu baterii — pakiety zapasowe to przeciętnie 150–500 zł — i trzeba liczyć się z późniejszymi kosztami eksploatacji związanymi z wymianą ogniw. Dla osób planujących integrację z centralą automatyki domowej zakup centrali i modułów komunikacyjnych może oznaczać wydatek 400–1 200 zł lub więcej, jednak daje większe możliwości automatyzacji i scen. Warto przed zakupem przemyśleć, które parametry są priorytetowe: prostota montażu, elastyczność sterowania czy minimalizacja późniejszych kosztów eksploatacyjnych.

Rozwiązania hybrydowe, czyli napęd przewodowy z dodatkowym odbiornikiem radiowym, pozwalają połączyć stabilne zasilanie z wygodą obsługi pilotem lub centralą, a koszt takiego dodatku zwykle wynosi około 100–300 zł na jednostkę. Taka kombinacja bywa popularna, gdy chcemy zachować niezawodne zasilanie, ale mieć możliwość sterowania bezprzewodowego lub centralnego, bez konieczności wymiany silników w przyszłości. Przy planowaniu warto od razu zdecydować o standardzie komunikacji (typ radia lub system przewodowy), żeby uniknąć mieszania różnych technologii i konieczności dokupowania różnych modułów. W wielu sytuacjach hybryda daje najlepsze kompromisowe rozwiązanie między kosztem montażu i wygodą obsługi.

Dopasowanie i akcesoria – koszty dodatkowe

Dopasowanie elementów mechanicznych jest częstym elementem wyceny, bo nawet dobry napęd nie zadziała, jeśli uchwyty, koronki i drążek nie pasują do skrzynki; ceny prostych plastikowych uchwytów zaczynają się od 20–30 zł za sztukę, a specjalistyczne stalowe adaptery mogą kosztować 100–300 zł. Prowadnice, łożyska i elementy boczne, które są zużyte lub zdeformowane, często wymagają wymiany i koszt kompletu prowadnic dla jednego okna to zwykle 80–250 zł. Drobne elementy montażowe, takie jak śruby, kołki czy uszczelki, dodają zwykle 20–150 zł na punkt, a przy naprawach kilku rolet suma tych drobiazgów staje się zauważalna. Dlatego przed montażem warto sprawdzić stan skrzynki, drążka i prowadnic, bo ich wymiana może być niezbędna i podnosi końcowy koszt przeróbki.

Akcesoria automatyzujące pracę rolet, takie jak czujniki wiatru, deszczu czy słońca, zwiększają komfort i chronią system, ale oznaczają dodatkowe wydatki: prosty czujnik słoneczny kosztuje około 150–400 zł, a czujnik wiatrowy z funkcją automatycznego zwijania może kosztować 300–800 zł. Moduły zabezpieczające napędy przed przeciążeniem i ograniczniki krańcowe kosztują zwykle 50–250 zł i poprawiają bezpieczeństwo oraz żywotność systemu. Estetyczne listwy, maskownice czy klapki rewizyjne to kolejne pozycje, które kosztują od 50 do 300 zł za okno i wpływają na finalny wygląd instalacji. W kosztorysie dobrze uwzględnić też rezerwę na drobne elementy, bo ich brak potrafi opóźnić montaż i wygenerować dodatkowe dojazdy montażysty.

Jeżeli planujemy sterowanie wieloma roletami, rozważenie pilota wielokanałowego lub centrali ma sens, mimo wyższej ceny tych urządzeń, bo ułatwia codzienne użytkowanie i redukuje liczbę pilotów na szafce. Piloty wielokanałowe kosztują zwykle 200–400 zł, a centrale i panele sterujące do automatyzacji od 400 do nawet 1 500 zł, co umożliwia definiowanie scen, harmonogramów i centralnych komend. Dodatkowo inwestycje estetyczne, takie jak malowanie skrzynek czy wymiana frontów rewizyjnych, mogą dodać 50–600 zł do jednej rolety, a dla wielu okien suma tych zabiegów wpływa na odbiór całości. Planowanie listy akcesoriów i doliczenie marginesu na części drobne upraszcza logistykę montażu i pozwala uniknąć późniejszych kosztów związanych z dorabianiem brakujących elementów.

Kalibracja i konfiguracja sterownika RTS

Kalibracja napędu i konfiguracja sterownika RTS obejmują ustawienie krańcówek, zapamiętanie pozycji pośrednich i parowanie pilota z odbiornikiem, a te czynności wpływają bezpośrednio na komfort i bezawaryjność działania systemu. Czas ustawienia jednej rolety zależy od modelu napędu i stanu mechaniki, zwykle mieści się w przedziale 10–40 minut, a stawka za usługę kalibracji wykonywaną przez fachowca wynosi przeważnie 50–200 zł za punkt, choć bywa ona wliczona w cenę montażu w ramach zlecenia. Parowanie, test obciążeń i regulacja krańcówek są proste, ale wymagają dokładności, bo źle ustawione krańcówki powodują przeciążenia i szybsze zużycie silnika, co z kolei generuje koszty napraw. Dla osób z doświadczeniem instrukcje producentów często pozwalają na samodzielne wykonanie ustawień, ale konieczne jest przestrzeganie procedur i użycie właściwych narzędzi.

Sterowniki RTS oferują funkcje pamięci położeń, harmonogramy i sceny, a zaawansowana konfiguracja tych funkcji może wymagać dodatkowego czasu oraz modułów komunikacyjnych do integracji z systemami automatyki domowej. Moduły do integracji zwykle kosztują 200–800 zł i wymagają pewnej pracy konfiguracyjnej, a zaprogramowanie scen dla kilku rolet jednocześnie może być wyceniane dodatkowo przy zleceniu fachowemu. W przypadku instalacji centralnej ważne jest zaplanowanie rozdzielenia kanałów i logiki sterowania, by uniknąć konfliktów i ułatwić codzienną obsługę, co wymaga przemyślenia rozmieszczenia napędów przed montażem. Jeżeli system pozwala na zapis ustawień, warto zabezpieczyć konfigurację, bo odzyskiwanie spersonalizowanych scen po awarii potrafi być czasochłonne.

Do typowych problemów po montażu i kalibracji należą źle ustawione krańcówki, nieprawidłowe parowanie pilotów oraz przeciążenia wynikające z niedopasowania napędu do pancerza, co prowadzi do konieczności korekt i ewentualnych napraw. Koszty interwencji serwisowych zależą od rodzaju usterki: drobne korekty ustawień to zwykle 80–150 zł, wymiana drobnych części kosztuje rzędu 200–500 zł, a poważniejsze naprawy mechaniczne mogą generować większe wydatki. Warto po pierwszym uruchomieniu obserwować działanie każdej rolety przez kilka cykli i sprawdzić czystość prowadnic oraz poprawność montażu, bo większość problemów ujawnia się od razu i daje się szybko skorygować. Dla większych instalacji dobrym pomysłem jest umówienie krótkiego przeglądu kontrolnego po kilku tygodniach od montażu, by wyłapać i poprawić ewentualne drobne ustawienia zanim zamienią się w kosztowną awarię.

Ile kosztuje przerobienie rolet na elektryczne — Pytania i odpowiedzi

• Pytanie: Jakie są koszty przerobienia rolet na elektryczne?

  Odpowiedź: Koszt obejmuje trzy kluczowe elementy: napęd, sterownik RTS oraz uchwyty montażowe. Całkowita cena zależy od zestawu i konfiguracji, a także od ewentualnych dopasowań i dodatkowych funkcji (np. bezprzewodowość, kalibracja).

• Pytanie: Czy lepiej kupić zestaw centralny „kit” czy samodzielny zestaw?

  Odpowiedź: Zestaw kit często bywa tańszy w zakupie, ale ostateczny koszt zależy od wybranych funkcji i modułów; kompletne rozwiązania z osobnymi elementami mogą być droższe, jeśli potrzebne są dodatkowe opcje.

• Pytanie: Jak wielkość rolety wpływa na koszty?

  Odpowiedź: Duże rolety (np. tarasowe 2 x 2 m) zwykle wymagają mocniejszego napędu i większego zestawu akcesoriów, co podnosi koszt w porównaniu z małymi roletami.

• Pytanie: Czy koszty instalacji i zasilania są znaczące?

  Odpowiedź: Zasilanie 230V zwykle nie generuje dużych kosztów, ale instalacja lub okablowanie mogą wymagać dodatkowych nakładów. Napędy bezprzewodowe często kosztują kilkaset złotych więcej niż napędy przewodowe; kalibracja i konfiguracja mogą wymagać drobnych prac lub narzędzi.